Kunnallisvaalit: vertailu ohjelmien pilaantumiselta Pariisissa

Miscellany Elmeri Niinistö Helmikuu 19, 2017 0 66
FONT SIZE:
fontsize_dec
fontsize_inc
Kunnallisvaalit: vertailu ohjelmien pilaantumiselta Pariisissa

Muutama päivä kunnan 23. maaliskuuta episodi pilaantumisen Pariisin alueella pohjoisessa ja Rhône-Alpes keskittyi ympäristökysymyksiin, erityisesti dieselöljyn, eturintamassa kampanjan. Vertasimme ehdotuksia ehdokkaista pormestari Pariisissa pilaantumiselta.

 Sisältö tämän artikkelin
  •  Anne Hidalgo, PS ehdokas
  •  Nathalie Kosciusko-MORIZET, UMP ehdokas
  •  Charles Beigbeder, ehdokas vapautti Pariisi
  •  Wallerand de Saint-Just, FN ehdokas
  •  Christophe Najdovski, ehdokas EELV
  •  Danielle Simonnet, PG ehdokas

Mitkä ovat ehdotuksia välttääkseen pilaantumishuipuilta Pariisi? Terveys Magazine tämän kysymyksen eri ehdokkaita. Heidän vastauksensa tai sen puuttuessa niiden ohjelma saatavilla verkossa.

Anne Hidalgo, PS ehdokas

Järjestää lopussa diesel

• Perustetaan Vélib valtaa.

• laajentaminen Autolib "koko metropoli.

• Vuoden tilaus Autolib "tarjotaan nuorille kuljettajille.

• kehittäminen Sähköskootterit itsepalvelu.

• Jos takseja pikalatausasemat rullaamaan asemia, jatkoi tukien maksamista ostoon hybridi- ja sähköautoja.

• koko kunnan laivaston Vaihtaminen sähkö- tai hybridiautojen.

• Ilmainen pysäköinti sähköautoja.

• Mahdollisuus käyttää bussikaistoja.

• asennus latausaseman joka 500 metriä, sekä nopea latausasemaa bussit, taksit, bussit ja kuorma.

• Lataa ilmainen yö.

• Sitoutuminen suunnitelman RATP korvata dieselbussien hybridi tai sähköautoja.

• valvonta 300 hybridibusseja alussa aikavälillä.

• testaus uusien puhtaiden teknologioiden linja vety, sähkö lataus pysähtyi ilman ajojohdon tai induktio.

• Vähennä raskaansarjan Pariisissa: tavoite 50% toimituksista viime kilometrin ei Diesel tavalla vuonna 2017 ja oli nolla vuonna 2020 diesel.

• kehittäminen joen ja rautatieliikenteen.

• asteittainen kielto dieselkäyttöisten henkilöautojen bussien ja korvaaminen pienten sähköisten sukkulat.

• kaksinkertaistaminen mittarilukema pyöräteitä, jossa suuri jatkuva reittejä.

• luominen yhteydet mantereelle Gates Pariisin pitkin rautateiden ja Seine.

• Jatkuva parantaminen teiden ja erityisiä merkkejä pyöräilijöille.

• laajentaminen Kohta 14 Saint-Ouen. Laajentaminen Rivi 10 Ivry. Luominen ohitus juovan metrolinjaa 7b ja 3b. Automaatio rivi 4.

• Looping raitiovaunut Marshals, jotka palaavat Pariisiin asti Nation.

• nopeus Pariisissa rajoittuu 30 km / h, muut kuin verkon väyliä ja bulevardeja.

• Vuoteen 2020 mennessä, yksi kaista on varattu pääsy valtateitä lentokentille ajoneuvoihin, joissa on vähintään kolme henkilöä, sekä bussit, taksit ja sähköautoja.

Nathalie Kosciusko-MORIZET, UMP ehdokas

Luo suojelualueet

• Kieltää Pariisi kuorma- ja linja epäpuhtauksia matkailu, sisällä ensisijaisia ​​toimia alueen ilmanlaatua.

• Luo kussakin kaupunginosa lähiöissä "oma" erittäin vähäpäästöinen ilman epäpuhtauksien.

• Tee Paris "Electric City" kaksinkertaistamalla ympäristön bonus hyvin pienille yrityksille ja käsityöläisiä.

• Poistamista diesel kunnan laivaston.

• Aloita hätäsuunnitelma sisäilman laatua, etenkin metro ja laitosten haavoittuvien ryhmien.

• tehokkaasti edistää pyöräilyä Pariisiin.

• Kerrotaan neljä kävelykaduilla ja käynnistämään suunnitelman parantaa jalankulkijoiden matkustaa.

• Luo yksi miljoona neliömetriä ylimääräistä viheralueita.

• Kehitetään kaikki-uusia kulkumuotojen: kimppakyytejä, autojen yhteiskäyttö.

• Anna pyrkimys tehdä Paris pääoma "positiivista energiaa", joka vuonna 2050 tuottaa enemmän energiaa kuin kuluttaa, erityisesti asuinrakennusten.

Charles Beigbeder, ehdokas vapautti Pariisi

Toll Pariisin ulkopuolella

• luominen merkintä pass ja pysäköinti ajoneuvojen pääsyn Pariisi, johtanut uusiin ja lukuisia pysäköintipaikkoja omarahoitukseen kautta älykkäitä virtoja.

• Jatkoa Charles de Gaullen lentokentältä Express hankkeeseen liittyvät kaikkia asianomaisia ​​toimielimiä.

• Luo suunnitelma "harmonia" pyöräteitä: kuin linkkipolun, tämä verkosto merkittyjä pyöräteitä kerroksessa tarjoaa käyttäjille Vélib "polkupyöriä ja turvallista reittejä.

• kattavuus rannalla polkuja julkisen ja yksityisen sektorin kehittämiseksi viheralueiden pitkin Seinen.

• Kehityspankit jo suljettu liikenteeltä ja istutus 30000 puut vapautti tilaa.

• toteuttaa tie tilaa, jotta muutot minuutin päiväkodit, lastentarhat, päiväkodit.

• On korvattava asteittain kaikki ajoneuvojen Raatihuoneen sähköautot, osuuden vähentämiseen dieselkäyttöisten ajoneuvojen.

• Rakentaminen pyöräilyreittejä vanhan radan ja Pariisin kehän.

Wallerand de Saint-Just, FN ehdokas

Lukituksen avaaminen auton

• Riko kahdentoista vuoden anti-auton diktatuuri.

• Vaihda erinomainen joen vasemmalla rannalla, vastapäätä Musée d'Orsay ja Pont de l'Alma.

• Suurissa pääteillä ruuhka-aikoina, signaalin ajoitus sallia liikenteen 40 km / h pysähtymättä.

• Vähentää vyöhykkeen 30, kokoukset alueilla tai 40% kappaleista.

• Paluu nopeusrajoitus kehätien nopeudella 80 km / h.

• Viimeistele automaatio valot ja tehdä tutkimus kunkin tienhaarassa "päivittäin estää solmu."

• Yleistämällä reaaliaikainen tiedon levittämistä koskevat valtion liikennettä.

• Lisää autopaikkoja vähentää tutkimuksen ajan.

• optimoida roskien keräys vähentää ruuhkautumista.

• Edistetään täsmäytyslaskelmat koti / työ matkustaminen.

• Erikoistuneet elin virkamiesten hallintaan liikenteen ja purkaa kansallisen poliisin ohjataan yksinomaan rikollisuuden torjuntaan.

Christophe Najdovski, ehdokas EELV

Kaikkea pyöräily

• asteittainen ja yhdenmukaistetut kielletään kaikki dieselautojen Pariisissa, alkaen keskeltä ja sitten ulottuu toimenpide kaikki: Pariisi 2020

• Vähennä nopeutta 50 km laitteen klo 22.00 ja 06:00.

• Kannusta pakettiautoa muiden moottoreiden

• korvaaminen dieselajoneuvojen laivaston Pariisin kaupunki sähkö- tai hybridiautojen.

• Bussit RATP kokonaan ilman diesel.

• kehittäminen kimppakyytejä asemia.

• luominen verkkosivuston matkustaa ja yhteinen itsepalvelu autoja.

• Luo Mobility Pass pääsyn julkisiin liikennevälineisiin, Vélib, Autolib ", ja tarjonta taksit. Vuoden Liikkuvuus Pass tarjotaan kotitalouden, joka myy hänen autonsa.

• Kerro viidellä investointeja pyöräilyyn.

• Luo uusi turvallinen pyöräteitä pääteillä.

• Luo pysäköintipaikkoja moottoripyörien tiellä ja ympärillä raitiotien asemat ja RER ja SNCF asemia.

• jatkaa nykyisen tuen ostamiseen sähköinen pyörällä "klassinen" polkupyörää.

• kävelyalueiksi kaikista Seinen.

• kaistaa bussit, taksit ja ajoneuvot jaettu laitteen ja valtatiet.

• sulkeminen Maréchaux raitiotien Pariisista länteen.

• Aloita täytäntöönpano raitiotien du Grand Pariisi.

• Parantaa bussi tarjonta ja metroissa tihentää ja amplitudi aukon.

• Käyttö linjat 1, 4 ja 14 koko yön viikonloppuna.

• Kehitetään julkinen joki sukkulat.

Danielle Simonnet, PG ehdokas

Ilmaisen julkisen liikenteen ja autojen yhteiskäyttö

• Kieltää kauttakulku kuorma laitteen suorittamalla alueen ohitus reppuselässä Pariisi.

• Vaadi paluuta arvonlisäveron liikenteen 7%, kun sen kasvu 10% 1 päivänä tammikuuta 2014.

• Yhden Hinnoittelu ja kustannukset alueilla 1-2.

• Vapaa joukkoliikenne opiskelijoille, työttömille, alle 12, vanhusten ja vammaisten tilanteissa joiden tulot ovat alle minimipalkan.

• Luo integroitu Navigo Pass mahdollistaa pääsyn kaikkiin alueen liikenneverkkojen.

• municipalization ja uudelleen hinnoittelu pysäköintialueiden Pariisin ulkopuolella kannustaa Pariisin luopumaan autojen hyväksi julkisen liikenteen Pariisissa.

• Uudista laitteet ja liikenteen infrastruktuurin yhteydet mukaan lukien asbestin Pariisin metro. Tuki kasvoi henkilöstön huoltoa.

• Pidennä linjat portit Pariisin ja lähellä lähiöissä. Yhdistä "umpikujaan" linjat. Jakaminen haarainen linjat.

• Lisää taajuus linja, mukaan lukien tyydyttynyt linjat

• Laajenna bussikaistoja. Kehitetään tuplaa tyydyttyneitä bussilinjaa.

• tihentää raitiovaunu. Laajentaminen raitiovaunulinjat, mukaan lukien linja T8 RER asemalle Rosa Parks rakentaa kaupunkien jatkuvuutta Pariisin ja sen lähiöissä.

• Vaihda laivaston kaupungin hybridi- tai sähköajoneuvojen.

• Vaihda väylän laivasto RATP hybridi- tai sähköajoneuvojen.

• Kehitetään carsharing tukeminen yhteisötalouden yritysten ja solidaarisuutta, jotka kehittävät.

• tukea ja kannustaa kimppakyydit, erityisesti Pariisin esikaupunkialueella yhteyksiä.

• verottaminen ajoneuvot mukaan valtaansa.

• Kannustaa suuryritysten ja taksiyhtiöt peruuttaa käyttävät polttoaineena dieseliä hyväksi hybridiautojen.

• Luo akku latausasemaa virtansa uusiutuvaa energiaa.

• Lisää määrä pysäköintipaikkoja kaksipyöräisten.

• Kehitetään 2-pyöräinen autojen yhteiskäyttö.

• Vaadi teknisiä tarkastuksia, joka poistaisi vanha 2-pyöräinen ajoneuvoja.

• Triple määrä kävelykatuja Pariisissa, jotka ovat elämän alueilla, avoin kulttuuriin ja yhdistykset.

• Kehitetään liikenteen alueilla 30 km / h.

• municipalize Vélib "ja tehdä niistä ilmaiseksi.

• Tee käyttöön ja turvallinen pyörä kaikkialla: kehittää todellinen pyörätiet yksinomainen ja rajoitettu pyörätiet jalkakäytävillä.

• Kannustetaan polkupyörän käyttöä: kehittää kaksisuuntainen liikenne, kokea keskusta kaistan ajoratojen joillakin reiteillä, kehittää polkupyörän pysäköintitilat noin julkisen liikenteen.

• Lisää useat polkupyörien pysäköinti.

(0)
(0)